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为了排除支架和导轨的间隙，预加负载可以增加导轨系统的不乱性，屠宰设备导轨导条，预加负荷的获取．是在导轨与支架间安设了超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微 米，以0.5微米的增量，屠宰设备导轨导条***，将钢球进行筛选分类，安装到导轨上；预加负载的大小，取决于钢球上的作用力。假设钢球上的作用力过大，承受预加负荷的时间过长， 轻易导致支架流动阻力增强，这时会造成平衡失差；为了增进系统的敏捷度，不乱勾当阻力，相对应地减少预加负荷，然而为了增进勾当精度与精度的保持性，要求 具备足够的预加负数，这两者是抵触的。

在导轨的安装过程中，应当留意方向与位置上选择，经由长时间的使用，轻易泛起不同程度的磨损，屠宰设备导轨导条价格，此时钢球上的作用力将会减弱，就需要对机械设备进行更换导轨处理。

某些较为粗糙的机械，导轨较大，结构简单，且导轨有坑点，其设计为采用润滑脂润滑，多数采用手工用油脂枪挤压方式给油。要求所有的油脂为EP极压型，否则被挤出后，导轨上残留的油脂无法承受重负荷。大部分进口机械的导轨润滑采用集中给油方式，即将导轨油或极压滑脂装在一个透明容器内，机械将自动补给。

导轨润滑的粘度选择：导轨油的粘度只有32、68、150、220四种。与液压系统共享的液压导轨油只有32号一个规格，适用于额定压力在7MPa以下。若滑动台滑动速度小于10m/min，导轨负荷压力小于70KPa，用68#；若导轨负荷力大于70KPa，用150#；若滑动台滑动速度大于10m/min，只能用32、68两种，负荷重用68，负荷轻用32，慢的用68#，多数机械设备常用68#。

安装导轨基础座①在底坑地面安装固定导轨槽钢基础座。其中心应与轿厢导轨中心线重合。②槽钢基础座找平后在槽钢两端边缘各打一条M16膨胀螺栓将槽钢与底坑地面连接固定，底坑如有结构钢筋也可与钢筋焊接。槽钢基础座水平度误差不大于1/1000。③槽钢基础座位置确定后，屠宰设备导轨导条报价，用混凝土将其四周灌实抹平。槽钢基础座两端用来固定导轨的角钢架，先用轿厢导轨中心线找正后，再进行固定。④若导轨下无槽钢基础座，可在导轨下边垫一块厚度占≥12 mm，面积为200 mm×200 mm的钢板，并与导轨用电焊点焊。⑤底坑地面应不高于槽钢基础座上平面。⑥采用油润滑的导轨，需在立基础导轨前将其下端距地平40 mm高的一段工作面部分锯掉，以留出接油盒的位置。或在导轨下留有接油沟槽，油直接流入放置在一侧的接油盒内。

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